dzwignice.info
CiekawostkiProdukty

Podnośnik GENIE dla polarnej stacji badawczej na Grenlandii

Podnośnik specjalny Genie S-45 TraX przystosowany do pracy w warunkach polarnych

Podnośnik specjalny Genie S-45 TraX przystosowany do pracy w warunkach polarnych

Firma CH2M Hill Polar Services (CPS), poszukując urządzenia ułatwiającego wykonywanie prac budowlanych i konserwacyjnych przeprowadzanych w Summit Station – polarnej platformie badawczej na Grenlandii, skonsultowała się z kilkoma producentami podestów ruchomych. Wymaganiem klienta był podnośnik z wysięgnikiem teleskopowym, przystosowany do ekstremalnych warunków biegunowych wraz dostawą do szczególnie trudno dostępnego miejsca.

Nietypowe wyzwanie podjął autoryzowany dystrybutor Genie w Danii, Jøma Lift Teknik A / S, dostarczając specjalny podest z wysięgnikiem teleskopowym Genie S-45 TraX o wysokości 15,72 metra, przystosowany do warunków polarnych, wraz z dostosowanym do potrzeb klienta wsparciem serwisowym.

Stacja badawcza Summit to finansowana przez amerykańską Narodową Fundację Nauki i zarządzana we współpracy z rządem Grenlandii od 1988 roku, platforma naukowa poświęcona badaniom rdzeniem lodowca polarnego. Pracująca przez cały rok stacja znajduje się na 72 ° 36 ‚szerokości geograficznej północnej, 38 ° 25’ szerokości geograficznej zachodniej, na wysokości 3231 metrów. Średnia roczna temperatura powietrza wynosi tam minus 31°C i osiąga ekstremalne wartości minus 55°C. Jak wskazuje nazwa (ang. summit – szczyt) stacja znajduje się w najwyższym punkcie pokrywy lodowej Grenlandii.

Podnośnik Genie S-45 TraX pracuje w stacji badawczej Summit na Grenlandii

Podnośnik Genie S-45 TraX pracuje w stacji badawczej Summit na Grenlandii

Podnośnik Genie S-45 TraX oferuje wysokość roboczą wynoszącą 15,72 metra, wysięg poziomy – 11,18 metra i udźwig – 227 kilogramów. W przeciwieństwie do tradycyjnych modeli „skid steer”, które mają pełną długość z każdej strony, wyposażony jest w specjalny czteropunktowy układ gąsienic i opatentowany aktywny oscylujący układ osi. Z czterema niezależnymi trójkątnymi gąsienicami w każdym rogu urządzenia i 30-stopniowym kątem skrętu, który oferuje możliwości napędu i skrętu tradycyjnego przedniego koła skrętnego, każda trójkątna gąsienica obraca się o 22 stopnie w górę i w dół, aby utrzymać kontakt z podłożem. Dzięki temu wyjątkowemu systemowi, podnośnik Genie S-45 TraX dostosowuje się do nierównego terenu i ostrych zmian nachylenia, w tym do kąta łamania wielu przyczep transportowych. W rezultacie oferuje ulepszoną zdolność poruszania się oraz maksymalną moc i moment obrotowy, jednocześnie redukując uszkodzenia w niemal każdych warunkach, od miękkiego błota, piasku i śniegu po twardsze nierówności żwiru, skał, betonu lub asfaltu.

W ramach przygotowań maszyny do skrajnych warunków biegunowych na Summit Station, podest Genie S-45 TraX został wyposażony w zestaw do niskich temperatur – Genie Cold Weather Kit, który zawiera w pełni syntetyczny olej silnikowy, koc akumulatora 110 V, podgrzewacz miski olejowej, podgrzewacz do rozmrażania oraz wąż hydrauliczny do – 40°C. Jøma Lift zalecił również wymianę standardowego oleju hydraulicznego na specjalistyczny olej arktyczny, lepiej dostosowany do temperatur ujemnych.

Ze względu wysokie położenie stacji Summit, niezwykle ważny okazał się wybór silnika. Silniki spalinowe wymagają odpowiedniej kombinacji powietrza i paliwa w celu generowania mocy. Na ponad 3 000 metrów nad poziomem morza zmniejsza się udział tlenu w powietrzu, co może doprowadzić do utraty mocy nawet o 30 procent, mówi Jorgen Martinsen, dyrektor generalny Jøma Lift Teknik A / S. Aby uzyskać pewność, że maszyna będzie działała sprawnie w tych ekstremalnych warunkach, podjęto działania zmierzające do zwiększenia mocy silnika Deutz.

Podnośnik specjalny Genie S-45 TraX

Podnośnik specjalny Genie S-45 TraX

Gąsienice królują na pokrywie lodowej, bez nich lód nie byłby w stanie utrzymać ciężaru maszyny i nie moglibyśmy poruszać się po wzgórzach i wybojach. Oprócz konieczności umieszczenia urządzenia w samolocie, który transportował go na miejsce bez żadnych modyfikacji, wysięg podestu Genie S-45 TraX jest dla nas idealny, mówi Jay Burnside, Construction and Technical Services Manager w CH2M CPS. Jednym z kluczowych powodów dla których zamówiliśmy akurat tę maszynę była budowa nowego miejsca do spania zbudowanego na palach, aby zapobiec tworzeniu się zaspy śnieżnej przed wejściem do budynku. Ze względu na ekstremalne zimowe chłody, możemy pracować tylko w sezonie letnim, a ponieważ mieliśmy Genie S-45 TraX, prace wykonaliśmy wyjątkowo sprawnie, oszczędzając czas i niedogodności związane z budowaniem rusztowania, co bardzo doceniamy w naszym surowym polarnym klimacie!

Oprócz dostarczenia odpowiedniego wyposażenia spełniającego wymagania CPS, Jøma Lift odegrała również ważną rolę, pomagając klientowi w procesie administracyjnym i logistycznym związanym z wysyłką maszyny do portu Kangerlussuaq na Grenlandii, obejmującego załadunek na rzadką wersję amerykańskiego samolotu wojskowego Lockheed C-130, wyposażonego w specjalne narty, a następnie przewiezienie kolejnych 800 kilometrów (497 mil) bezpośrednio do miejsca docelowego w czerwcu br.

Podnośnik specjalny Genie S-45 TraX podczas transportu

Podnośnik specjalny Genie S-45 TraX podczas transportu

Jøma Lift Technik był jedynym dostawcą, który był w stanie sprostać każdemu z naszych konkretnych wymagań, powiedział Jay Burnside, Jorgen Martinsen, dyrektor generalny, Jøma Lift, był bardzo pomocny podczas fazy poszukiwania i reagował na każdą dokumentację, szkolenia i akceptacje, które były wymagane przy zakupie rządowym USA. Zespół Jøma był również bardzo pomocny w dostosowaniu naszego specjalnego wymagania dotyczące modyfikacji silnika, emisji, rodzaju paliwa i wysyłki, a także specjalnego pokrycia do przechowywania zimą.

Udostępnij:

Napisz komentarz

Your email address will not be published. Required fields are marked *